如果你的气动振动器过了保修期，你可以通过以下方式维修，除K系列以外，所有的气动振动器都可以很容易地拆开进行维护或维修。请准备如下工具：1、销钉式扳手，4、5、6、7或8mm；2、带铝制钳口的台钳；3、手锤；4、用于T-系列转轮振动器时：2.5mm内六角扳手（用于T-50/-65）；3mm内六角扳手（用于T-80/-100）。

将振动器置于台钳上，请确认不要将要松开的端盖卡在台钳口上。按与球、滚子转动方向相同的方向拆下端盖。活塞振动器端盖或无边（凸缘）端盖，需沿逆时针方向拆下端盖。

注：若要拆下两边端盖，首先要拧松两边端盖，然后再打开，以防壳体碎裂。

注：更换零件时，只能使用原厂零件，否则零件的质量不能保证，且可能导致振动器损坏。

K-系列球式振动器

球式振动器不应修理，因为只有端盖和球体可以更换。若球体磨损则滚道也会同样磨损，但滚道是不可更换的。在这种情况下，使用新球还可以继续工作几百小时。

打开端盖的唯一方法是在端盖上钻孔，而后打开。在装回之前应检查滚道是否有裂纹。新端盖可以用手压入。

R-系列滚子振动器

打开端盖后检查两个黑色端盖是否有由于滚子磨损造成的沟槽，若有明显的沟槽则应加入更多润滑剂，同时端盖应该更换。

请注意，端盖有右旋螺纹和左旋螺纹之分，且只成对出售。

同样，要检查滚道是否有锈蚀、裂纹等。锈蚀或其他颗粒会引起滚轮跳动引起滚道快速磨损。

在此，振动器的端盖上也可以不装消音盘，但噪音会增加很多，同时消音盘也防止灰尘从排气口进入振动器内部。

DAR-系列滚子振动器

像R-系列一样，青铜的端盖会由于缺少润滑或由于灰尘的进入而产生磨损。如果发生了这种情况，请将端盖按入置于车床上。用百分表检查端面并调整直到装正。而后车销端盖直至平整。这只适合于沟槽深度小于30μm（0.03mm）的情况。

同样要检查滚道是否有锈蚀和裂纹。锈蚀或其他颗粒会引起滚子跳动，引起滚道快速磨损。